在一定載荷作用下，軸承www.yjqczc.com在出現(xiàn)點(diǎn)蝕前所經(jīng)歷的轉(zhuǎn)數(shù)或小時(shí)數(shù)，稱為軸承壽命。滾動(dòng)軸承之壽命以轉(zhuǎn)數(shù)（或以一定轉(zhuǎn)速下的工作的小時(shí)數(shù)）定義：在此壽命以內(nèi)的軸承，應(yīng)在其任何軸承圈或滾動(dòng)體上發(fā)生初步疲勞損壞（剝落或缺損）。然而無(wú)論在實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)或在實(shí)際使用中，都可明顯的看到，在同樣的工作條件下的外觀相同軸承，實(shí)際壽命大不相同。此外還有數(shù)種不同定義的軸承“壽命”，其中之一即所謂的“工作壽命”，它表示某一軸承在損壞之前可達(dá)到的實(shí)際壽命是由磨損、損壞通常并非由疲勞所致，而是由磨損、腐蝕、密封損壞等原因造成。為確定軸承壽命的標(biāo)準(zhǔn)，把軸承壽命與可靠性聯(lián)系起來(lái)。由于制造精度，材料均勻程度的差異，即使是同樣材料，同樣尺寸的同一批軸承，在同樣的工作條件下使用，其壽命長(zhǎng)短也不相同。若以統(tǒng)計(jì)壽命為1單位，最長(zhǎng)的相對(duì)壽命為4單位，最短的為0.1-0.2單位，最長(zhǎng)與最短壽命之比為20-40倍。90%的軸承不產(chǎn)生點(diǎn)蝕，所經(jīng)歷的轉(zhuǎn)數(shù)或小時(shí)數(shù)稱為軸承額定壽命。<br />&nbsp； &nbsp； &nbsp； &nbsp；車輛使用中，難免會(huì)有刮痕、劃痕等“傷口”，但是鋁合金輪轂一般是不能修復(fù)的，雖然有鋁焊技術(shù)，可是那樣會(huì)使得輪轂受熱不均而導(dǎo)致容易變形，而且輪轂受點(diǎn)輕傷，基本不影響使用，所以這方面的修補(bǔ)技術(shù)還不完善。下面就為大家介紹一種自我修復(fù)的方法，簡(jiǎn)單又省錢：<br />1、首先把劃痕臟污清理干凈，無(wú)論內(nèi)側(cè)還是外面，如果劃痕輕微可忽略或者在內(nèi)側(cè)的話輕微處理一下即可，在外面或者劃痕又很明顯的話就需要花點(diǎn)力氣了。<br />2、用磨砂紙仔細(xì)打磨劃痕處，盡量使得尖銳或棱角突出的地方圓滑一些，然后用銀粉漆刷描一遍，等其干透了以后，再次用磨砂紙沾少量水仔細(xì)打磨此處。如果還不平整就繼續(xù)刷漆，然后再打磨，一定要有耐心，等漆干透了在進(jìn)行。<br />3、接下來(lái)要進(jìn)行修飾步驟了：1）噴點(diǎn)清漆，然后砂紙打磨。用汽油或者酒精清洗此處；2）用細(xì)小的刷子在劃痕凹處刷上與其顏色一樣的漆，不要太厚，盡量通風(fēng)。干后，再涂一遍，重復(fù)幾次，直至平滑為止；3）最后用打磨紙沾水打磨，擦干后噴上清漆。<br />日常的頤養(yǎng)也是必不可少的，當(dāng)輪轂修復(fù)溫度較高時(shí)，應(yīng)讓其自然冷卻后再停止清潔，千萬(wàn)不能用冷水來(lái)清洗；否則，會(huì)使鋁合金輪轂修復(fù)受損，以至使制動(dòng)盤(pán)變形而影響制動(dòng)效果。另外，在高溫時(shí)用清潔劑清潔鋁臺(tái)金輪轂，會(huì)使輪轂外表發(fā)作化學(xué)反響，失去光澤，影響美觀。<br />　　當(dāng)輪轂上沾有難肅清的柏油時(shí)，假如普通的清潔劑無(wú)濟(jì)于事，可用刷子試著肅清，但切勿運(yùn)用過(guò)硬的刷子，特別是鐵刷子，以免損傷輪轂外表。此外，車輛所在地域接近海濱時(shí)，輪轂應(yīng)勤清洗，以防止鹽分對(duì)鋁外表的腐蝕。